images
UN
UN
ျပည္တြင္းရွိစက္သုံးဆီေစ်းႏႈန္းၾကီးျမင့္မႈႏွင့္ကုန္စည္နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ ကုန္စည္ပို့ေဆာင္ေရးယာဥ္အခ်ဳိ႔ ရပ္နားထားရဟုဆို
သူရကို Friday, 21 September 2018
ျပည္တြင္းရွိ စက္သံုးဆီေစ်း ျမင့္တက္ျခင္းႏွင့္ ကုန္စည္ရရွိမႈ နည္းပါးျခင္းေၾကာင့္ အေဝးေျပး ကုန္တင္ယာဥ္အခ်ဳိ႕ရပ္တန္႔ထားရ ေၾကာင္း ျမန္မာႏုိင္ငံအေဝးေျပး ကုန္စည္ပို႔ေဆာင္ေရး ဝန္ေဆာင္မႈ လုပ္ငန္းရွင္မ်ားအသင္းမွ သိရ သည္။မေကြးတိုင္းေဒသႀကီးကို ကုန္စည္ ပို႔ ေဆာင္ေနေသာယာဥ္လိုင္းမ်ားက သယ္ယူ ပို႔ေဆာင္ရမည့္ ကုန္စည္မ်ားရွိေနေသာ္ လည္း စက္သံုးဆီေစ်းျမင့္တက္ေနျခင္း ေၾကာင့္ ယာဥ္မ်ားမထြက္ႏိုင္ဘဲရပ္နားထား ရေၾကာင္း သိရသည္။
ထို႔ေၾကာင့္ကုန္စည္သယ္ေဆာင္ခအေန ျဖင့္ ျပီးခဲ့သည့္လပိုင္းက ကုန္စည္တစ္တန္ ကိုက်ပ္ ၃၃ဝဝဝ က ၃၆ဝဝဝ အထိေစ်း တက္သြားရျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။
ျမဝတီဘက္ကို ပို႔ေဆာင္ေနေသာ ကုန္ သယ္ေဆာင္ခမ်ားမွာ ၿပီးခဲ့သည့္လပိုင္းက (၁၂)ဘီးကားတစ္စီးကို က်ပ္ေျခာက္သိန္းမွ ခုနစ္သိန္းအထိ တက္သြားၿပီး (၁၈)ဘီးႏွင့္ (၂၂)ဘီးကားမ်ားက ယခင္လတြင္ က်ပ္ ကိုးသိန္းမွ လက္ရွိက်ပ္ ၁ဝသိန္းအထိ ေစ်းတက္ေနေၾကာင္း သိရသည္။
ဧရာဝတီတုိင္းေဒသၾကီးကသယ္ေဆာင္ ေပးေနေသာကုန္ကားမ်ားမွာ ကုန္စည္ ထြက္ရွိမႈနည္း၍ တန္ဆာခအတက္အက် မရွိေသးေၾကာင္း သိရသည္။
ယခင္က ဂိတ္တစ္ဂိတ္ကို ကုန္ကား သံုးစီးထြက္ေသာဂိတ္မ်ားက လက္ရွိအခ်ိန္ တြင္ တစ္စီးသာထြက္ႏိုင္ေၾကာင္း သိရ သည္။
ျပည္ၿမိဳ႕ဘက္မွကုန္ကားမ်ားမွာ ကုန္ ရရွိမႈနည္းျခင္းေၾကာင့္ တန္ဆာခအတက္ အက်မရွိဘဲ ရပ္နားထားရေသာကားမ်ား ရွိေနေၾကာင္း သိရသည္။
မႏၲေလး၊ မူဆယ္ဘက္ကိုေျပးဆြဲေန ေသာ ကုန္တင္ယာဥ္မ်ားမွာလည္း ကုန္မရွိ ျခင္းေၾကာင့္ ဆီေစ်းတက္ေနေသာ္လည္း ကုန္သယ္ေဆာင္ခမ်ား က်ေနေၾကာင္း သိ ရသည္။
ပံုမွန္အားျဖင့္ မိုးတြင္းကာလတြင္ ကုန္စည္စီးဆင္းမႈေႏွးေကြးျခင္းေၾကာင့္ တန္ဆာခအက်သာရွိေနေသာ္လည္း ယခု ႏွစ္၌ေျပးဆြဲေသာ ယာဥ္လိုင္းအမ်ဳိးအစား မ်ားအလိုက္ကုန္စည္သယ္ေဆာင္ခအတက္ အက်ရွိေနျခင္းျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္။