images
UN
UN
ေနရာလိုခ်င္ေသာကြၽန္ေတာ္ႏွင္႕ ရလိုမႈဆႏၵဒုကၡ
ၿခိမ္႕ႏိုင္ Wednesday, 25 September 2019
ကြၽန္ေတာ္ ေနရာ မက္ေမာခဲ့ဖူးပါ သည္။ ေနရာလိုခ်င္ေသာ ရလိုမႈဆႏၵ သည္ အလြန္ျပင္းျပလာပါက ခံစားရမႈ သည္ ဒုကၡတစ္ခုႏွယ္ ခံစားရပါသည္။
အေၾကာင္းမွာ ရလိုမႈအတၱသည္ အလိုဆႏၵရမၼက္ပါ၍ မသန္႔ရွင္းေသာ ေၾကာင့္ ပူေလာင္ျပင္းျပ ဒုကၡေရာက္ရ ပါသည္။ အတၱမပါဘဲ အမ်ားအက်ဳိး အတြက္သာ လိုအင္ဆႏၵ လိုအပ္ခ်က္ကို ေမွ်ာ္လင့္မိပါက သန္႔ရွင္းေသာပရအက်ဳိး ျဖစ္ပါက ပူပင္ေသာကေရာက္စရာ မလို ေပ။ ထိုအသိÓဏ္ယွဥ္၍ ေနရာမက္သူ မ်ားအတြက္ ခံစားေရးသားတင္ျပပါ သည္။ ထို႔ေၾကာင့္ ေနရာရေရးအတြက္ ႀကိဳးစားခဲ့တာေတြကို ယေန႔မက္ေမာ၍ ႀကဳိးစားေနသူမ်ားကို ကိုယ့္အတြက္လား၊ အမ်ားအတြက္လားဟုေမးရင္း ကိုယ္ေတြ႕ လုပ္ငန္းစဥ္ေလးကိုတင္ျပလိုက္ရပါသည္။
ေနရာသည္ အလြန္အေရးႀကီးပါ သည္။ ေနရာရမွ အဆင္ေျပၿပီး ေနရာမရ က အလြန္ခက္ခဲလွပါသည္။
ဒါေၾကာင့္လည္း လူေတြ လူေတြ ေနရာရဖို႔ ကပ္ၾက ပူးၾက ဖားၾက ႐ူးၾက ဘဝေမ့ၾကတာကိုး။ ေနရာ မရခင္က အေျပာတစ္မ်ဳိး၊ ေနရာရေတာ့ အေျပာ တစ္မ်ဳိး ျဖစ္တတ္ၾကေပသကိုး။
ကြၽန္ေတာ္ ေနရာ မက္ေမာခဲ့စဥ္က၊ ေနရာရေရး ႀကိဳးပမ္းခဲ့စဥ္က ခံစားရတဲ့ အေတြ႕အၾကံဳေလး ေဝမွ်ခ်င္ပါသည္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔ ၿမိဳ႕နယ္ေဒသသည္ ဧရာဝတီတိုင္းထဲကျမစ္ဝကြၽန္းေပၚေဒသ ျဖစ္ပါသည္။ဧရာဝတီသေဘၤာလမ္းဆုံရာ ဆိပ္ကမ္းၿမိဳ႕ေလး ျဖစ္ပါသည္။ ရန္ကုန္မွ ျပည္၊ ဟသၤာတ၊ ေျမာင္းျမ၊ ေမာ္ကြၽန္း၊ အိမ္မဲ၊ ဖ်ာပုံ၊ လပြတၱာ၊ ပုသိမ္ အျပင္ မအူပင္-ရန္ကုန္ ေန႔ခ်င္းျပန္သေဘၤာသပ္ သပ္ရွိပါသျဖင့္ စုံလွပါသည္။
ရန္ကုန္ကို ေစ်းဝယ္ဖို႔ျဖစ္ေစ၊ ႐ုံး အလုပ္ကိစၥျဖစ္ေစ သြားမည္ဆိုလွ်င္ ေန႔ ခ်င္းျပန္သြားလို႔ေတာ့ရပါသည္။ သို႔ေသာ္ နံနက္သြား ညေနမွ ျပန္ေရာက္ပါသည္။
က်န္းမာေရးကိစၥ အေရးႀကီးလွ်င္ ေတာ့ ပဲ့ေထာင္ေခၚ စက္ေလွကေလးငွား သြားၾကရပါသည္။
သေဘၤာလမ္းဆုံ၍ စီးစရာ သေဘၤာ မ်ားေသာ္လည္း ၾကားခရီးျဖစ္၍ ေနရာ အခက္အခဲ ရွိပါသည္။ ခရီးစဥ္အစ ကတည္းကပါလာသည့္ ခရီးသည္မ်ားက ႀကိဳေနရာယူထားသျဖင့္ မိမိတို႔ ဆိပ္ကမ္း ေရာက္ေတာ့ ေနရာအခက္အခဲ ၾကံဳရျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ မိမိတို႔ ဆိပ္ကမ္းေရာက္ ေတာ့ ဆင္းမည့္ ခရီးသည္ေနရာ ဒါမွ မဟုတ္ အျခားထိုင္လို႔ရမည့္ ေနရာရရွိဖို႔ ေနရာလုၾကရပါသည္။ မိမိတို့မွာ ဆိပ္ခံ ေဘာေပၚကေန သေဘၤာေပၚသို႔ အလု အယက္ေျပးလည္း မတက္ႏိုင္။ ေျခေခ်ာ္ ၍ ေရထဲက်မွာလည္း စိုးရေသးသည္မို႔ ကမ္းနားက ပ်ံက်ေဘာက္ လုပ္သားေလး ေတြကို ေနရာလုခိုင္းရသည္။


သူတို႔ကို မုန္႔ဖိုး လက္ဖက္ရည္ဖိုး ေပးရသည္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ ခရီးသြားစဥ္ သက္သာ အဆင္ေျပဖို႔ ပ်ံက် ေဘာက္ သမားေတြရဲ့ စြမ္းပကားကလည္း အေရး ပါလွသည္။ သူတို႔ခမ်ာလည္း မလြယ္လွ။ အႏၲရာယ္ နီးလွသည္။
သေဘၤာမဆိုက္မီ တစ္လံေက်ာ္ခန္႔ အကြာ လႊားခနဲ ခုန္ကူးၿပီး လက္ရန္းကို ေက်ာ္တက္၊ သေဘၤာထဲခုန္ဆင္းၿပီးေနရာ ဦးေပးၾကရသည္။ ဒါေတာင္ စာနာမႈမရွိ ေသာ ခရီးသည္ကတ္ဖဲ့တခ်ဳိ႕က ေစ်းဆစ္ ေသး၏။ ေနရာ မိုးကြယ္ေလကြယ္ မျဖစ္ လို႔ေနရာေနထိုးလို႔ ေနရာက်ဥ္းလို႔ စသည္ ျဖင့္ ေျပာၿပီး ေနရာရွာေပးခေစ်းဆစ္ၾက ေသး၏။
တကယ္ေတာ့ ကိုယ္ေနရာ ရဖို႔ သူ တစ္ပါးကို အသုံးခ်ျခင္းပင္။ သူတို႔ခမ်ာ ေနရာဦးတာ မလြယ္ပါ။ တစ္ခါက ေရ ထဲျပဳတ္က်၍ ေသဆုံးခဲ့ဖူးသည္။ ထို ကေလးအျဖစ္မွာ ရင္နာ ရင္နင့္စရာပါ။ သူ႕အေမက ကမ္းနားဆိပ္မွာ အေၾကာ္ ေရာင္းသူ။ သားက ပ်ံက် ေဘာက္ထမ္း သမား လုပ္သည္။ နံနက္ပိုင္းက အေၾ<ြကး ရွင္က ေန႔ျပန္တိုး မဆပ္ႏိုင္လို႔ သူ႔အေမ ကို ေျပာဆိုသံၾကားရသျဖင့္ အတိုးဆပ္ဖို႔ ေငြရလိုစိတ္ျဖင့္ ေန႔ခင္းဘက္ လပြတၱာ သေဘၤာေပၚ ေနရာလုတက္ ခုန္ကူးရင္း ေရထဲျပဳတ္က်ေသဆုံးျခင္း ျဖစ္ပါသည္။ ေနရာလိုသူေတြရဲ႕ ေနရာအခက္အခဲကို မရွိဆင္းရဲသား ခ်ဳိ႕တဲ့သူမ်ားကို အသုံးခ် ျခင္း ဇာတ္လမ္းပင္တည္း။
ဒါ ဟိုစဥ္ကာလအခ်ိန္မ်ားက ျဖစ္စဥ္ မ်ားပါ။ ၾကာခဲ့ပါၿပီ။ ေနာက္ တပ္မေတာ္ အစိုးရကာလျမစ္ကူးတံတားေတြေဆာက္၊ လမ္းေတြေဖာက္ေတာ့ မအူပင္ ျမစ္ကူး တံတားျဖစ္လာသလို မအူပင္တကၠသိုလ္၊ နည္းပညာတကၠသိုလ္၊ကြန္ပ်ဴတာတကၠသိုလ္ ေတြလည္း ဖြင့္လွစ္ႏိုင္ၿပီ။ ဧရာဝတီတိုင္း ေဒသႀကီးအတြင္း ၿမိဳ႕နယ္ခ်င္းဆက္လမ္း ကြန္ရက္ေတြေဖာက္ေလေတာ့ လမ္းပန္း ဆက္သြယ္ေရးကုန္ပစၥည္း စီးဆင္းမႈေတြ ျမန္ဆန္လာသလို ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးေတြ ျမင့္မားလာတယ္ စီးပြားေရးအလုပ္ အကိုင္ေတြ ပြင့္လင္းလာတယ္။ ဒါလည္း အဲဒီအခ်ိန္က ကိုယ့္ၿမိဳ႕သား အဆင့္ျမင့္ ျမင့္ အႀကီးအကဲရဲ႕ ႀကိဳးစားေပးမႈနဲ႔ႏိုင္ငံ ေတာ္ရဲ႕ ေစတနာတာဝန္လည္း ပါေပမ ေပါ့။ ဒါ ဖားေျပာတာ မဟုတ္ဘူးေနာ္။ သမိုင္းအျဖစ္မွန္မို႔ မွတ္တမ္းျပဳ ေဖာ္ျပ တာပါ။ ထားပါ။ ေနရာအေၾကာင္း ဆက္ ေျပာပါရေစ။
သေဘၤာလမ္းေတြ အသုံးနည္းေတာ့ ကားလမ္းေတြေခတ္ေကာင္းၿပီး သြားေရး လာေရး ျမန္ဆန္လာတယ္။ မအူပင္ ရန္ကုန္ တစ္နာရီေက်ာ္ေက်ာ္ဆို ေရာက္ တယ္။ ၾ<ြကားေျပာရင္ ရန္ကုန္ကို လက္ ဖက္ရည္ တက္ေသာက္ရင္ေတာင္ ခဏ ေလး မၾကာဘူး။ မအူပင္ ကားဂိတ္ကေန လႈိင္သာယာBOC ဂိတ္စီးမလား၊ တြံေတး တံတားျဖတ္ၿပီး ဒလဂိတ္ စီးမလား၊ ရန္ကုန္ဆို ခဏေလး။
လူဆိုတာလြယ္ျပန္ေတာ့လည္းအလို မက်ခ်င္။ ေနရာေကာင္းေကာင္း လိုခ်င္ သည္။ ဟိုးေနာက္ဆုံးတန္း ခုံေနရာမလို ခ်င္။ဒ႐ိုင္ဘာေနာက္နား ေလဝင္ေလထြက္ ရွိ အဆင္းအတက္လြယ္ေသာ ေနရာမ်ဳိး လိုခ်င္ျပန္ေသးသည္။
ေနရာလိုခ်င္လွ်င္ ကိုယ္က ေစာေစာ ေရာက္ၿပီး လက္မွတ္ဝယ္ေပါ့။ အမ်ားက ခ်မွတ္ထားသည့္ စည္းကမ္းအရ ဦးသူ အရင္ေပါ့။ကိုယ္က ေနာက္က်ေရာက္ၿပီး မွ ေနရာကို ထိပ္ယူခ်င္၊ မရေတာ့ မေက် နပ္ျဖစ္လို႔ဘယ္တရားပါ့မလဲ။ လက္မွတ္ ေရာင္းသူကလည္း အမ်ားနဲ႔ ဆက္ဆံ ေနရတာ စည္းကမ္းအရပဲ ေရာင္းေပးႏိုင္ မွာေပါ့။
ဒါကို တခ်ဳိ႕ခရီးသည္ေတြက သေဘာ ထားမတူၾက။ ေသးသိမ္ၾကသည္။ အဲ ေနရာေကာင္းလည္း လိုခ်င္တယ္။ ကိုယ္ ႀကိဳးစားမႈကလည္းမရွိ။ သေဘာထားက လည္း မမွန္ေတာ့။ ေဟာ ေနာက္ခရီးသြား ေနာက္ကား ေျပာင္းစီးပါေလေရာ။ ဒါ လူ႕သဘာဝပါပဲ။ကြၽန္ေတာ္တို႔ ကိုယ္တိုင္ လူပီသစြာကိုယ့္ကိုေနရာေပး၊ ဦးစားေပး လို႔ စိတ္ႀကိဳက္ေတြ႕ေတာ့ သေဘာေခြ႕ ေက်နပ္မိပါတယ္။ ေနရာလည္းမရ၊ ခရီး ကလည္း မသြားမျဖစ္ေတာ့ က်ရာၾကံဳရာ ကေန စီးသြားရလို႔ မၾကည္မလင္ မေက် နပ္ခံစားရတာလည္း ၾကံဳဖူးပါသည္။
တခ်ဳိ ့ ခပ္ေပေပ ဘုသမားမ်ားက အေငၚတူး ေျပာၾကေသးသည္။ ကိုယ္ ႀကိဳက္တဲ့ေနရာ ထိုင္ခ်င္ရင္၊ အခ်ိန္မေရြး စီးခ်င္ရင္ ကိုယ္ပိုင္ကားဝယ္စီးတဲ့။ လိုင္း ကားကေတာ့ အမ်ားဆႏၵ အမ်ားစည္း ကမ္းပဲတဲ့။ တစ္ခါတစ္ခါ သူမ်ားလမ္း မွာ ဆင္းလို႔ သူ႕ေနရာေလး ေျပာင္းၿပီး ေျပးလုထိုင္ရတာလည္း အရသာပါ။ ဘယ္သူ ဘယ္ေတာ့ ဆင္းမလဲ။ ေလ့လာ ရတာလည္းရွိပါရဲ႕။ ဒါလည္း လူေကာင္း သူေကာင္း စိတ္ဓာတ္ေကာင္းမဟုတ္ေပ။ သူမ်ားက်ေပ်ာက္မွ ေကာက္ရတဲ့ပစၥည္း ကိုလိုခ်င္သလို မတရားသူမ်ားေနရာကို ရခ်င္တဲ့စိတ္နဲ႔ ဆင္းပါေစ၊ ဆင္းပါေစ၊ မေကာင္းေျပာ မေကာင္းျမင္စိတ္လည္း မထားသင့္ေပ။
ဘယ္လိုပင္ ျဖစ္ေစကာမူ ကြၽန္ေတာ္ တို႔သည္ တရားမသိ၊ မတရားပဲ သိတဲ့ အႏၶပုထုဇဥ္ခရီးသြားေတြပင္။ အမွားမ်ား ႏွင့္ကခုန္ယဥ္ပါးၿပီး အမိုက္မွာ ေပ်ာ္ပိုက္ ေနၾကသူမ်ားျဖစ္သည္။
ေနရာတကာ မိမိအတၱကို ေရွ႕တန္း တင္ၾကသည္။ သူမ်ားထက္ မိမိက ပို၍ အသာစီး ရခ်င္ၾကသည္။ တရားျခင္း မတရားျခင္းမတြက္။ ကိုယ္သာဖုိ႔ ဘယ္ သူနာနာေဝဒနာရွာခ်င္ၾကသည္။အေကာင္း လုပ္လည္း အေကာင္းမျမင္၊ အေကာင္း ေျပာလည္း အေကာင္းစိတ္ျဖင့္ မၾကား တတ္ေပ။ ေလာဘသားေကာင္ အတၱ ေႏွာင္၍ ပူေလာင္ျပင္းျပလိုဆႏၵျဖင့္ သင့္ ၏မသင့္က်ဳိးေၾကာင္းဆင့္၍ျမႇင့္၍ မေတြး အမွန္ေဝးကြာ ျဖစ္ေနၾကရပါသည္။
မိမိ မိသားစုအတြက္ ခရီးသြားရာပဲ ျဖစ္ျဖစ္၊ မိမိအဖြဲ႕အစည္းအတြက္ ခရီး သြားရာပဲျဖစ္ျဖစ္၊ တိုင္းျပည္နဲ႔ လူမ်ဳိး အတြက္ ခရီးသြားရာပဲျဖစ္ျဖစ္ ေကာင္း ေသာ ခရီးမ်ားျဖစ္၍ ခရီးေပါက္ေအာင္ ျမင္ဖို႔ပဲ ျဖစ္ပါသည္။
ခရီးစဥ္မွာ ေနရာသည္ အဓိကမဟုတ္၊ ေစတနာသည္သာ အဓိကဟု ျမင္ပါသည္။ ေစတနာေကာင္းလွ်င္ အေတြးအေခၚ ေကာင္း မည္။ အလုပ္လမ္းစဥ္မွန္၍ ေကာင္းမြန္ေအာင္ ျမင္မည္ျဖစ္သည္။
ကြၽန္ေတာ္ မအူပင္-ရန္ကုန္ခရီးသြားစဥ္က ဂိတ္ဆုံးေရာက္ေသာအခါ စပယ္ယာေလး၏ သတိေပးသံေလးက သံေဝဂရစရာပါ။
''ကဲ...ခရီးသည္မ်ားခင္ဗ်ာ၊ ဂိတ္ဆုံး ေရာက္ပါၿပီ။ ကိုယ့္မွာပါတဲ့ပစၥည္းေလးေတြ စုံမစုံ ၾကည့္ပါ။ မွားက်န္ေမ့က်န္ တာဝန္မယူပါ''တဲ့။
'ေနရာမက္ေသာ ကြၽန္ေတာ္' စာစုနိဂံုးျပဳပါ မည္။
ကြၽန္ေတာ္တို႔သည္ သံသရာခရီးသည္ေတြ ျဖစ္ပါသည္။ ေလာကႀကီးထဲ လာစဥ္ကလည္း တစ္ေယာက္တည္း၊ျပန္ေတာ့လည္း တစ္ေယာက္ တည္းပါ။ လာစဥ္က ဘာမွမပါလာေပမယ့္ အျပန္မွာေတာ့ ကုသိုလ္ အကုသိုလ္အထုပ္ ပါ ပါလိမ့္မည္။ ေကာင္းတာလုပ္က ေကာင္းက်ဳိး ရမည့္ ကုသိုလ္အထုပ္ႏွင့္ မေကာင္းတာလုပ္က မေကာင္းက်ဳိးေပးမည့္ အကုသိုလ္အထုပ္ျဖစ္ သည္။ ကြၽန္ေတာ္တို႔ မက္ေမာတြယ္တာ ရွာေဖြ ရရွိခဲ့သည့္ ေနရာ၊ ရာထူး၊ ပါဝါ၊ အာဏာ၊ အသျပာ၊ ဥစၥာ၊ တိုက္တာ၊ ရတနာအစုစုသည္ ဂိတ္ဆုံးေရာက္ေသာ္ ဘာမွမပါ။ မသယ္ယူႏိုင္ ပါ။
ခရီးဂိတ္ဆုံးအထိပါလာမည့္ ကုသိုလ္နဲ႔ အကုသိုလ္ အထုပ္ႏွစ္ထုပ္ကေတာ့ ကံ ကံ၏ အက်ဳိးခံစားရယူပါလာတာမို႔ မွားၿပီး ခ်န္ထား က်န္ထားလို႔လည္းမရ။ ေမ့ၿပီးထားလို႔လည္း မရ ႏိုင္ပါ။ ဘယ္သူမွ တာဝန္ယူမည္ မဟုတ္ပါ။
မိမိအလုပ္ မိမိအထုပ္ မိမိတာဝန္သာ ျဖစ္ပါ ေၾကာင္း။